Pelindung Infrastruktur Global: Cat Lapisan Atas Anti-korosi Berbasis Air dengan Sifat Fluorokarbon

*Komposisi Produk:

Cat fluorokarbon berbasis air adalah lapisan berkinerja tinggi dan ramah lingkungan yang menggunakan resin fluorokarbon berbasis air sebagai zat pembentuk lapisan utama. Cat ini mewarisi daya tahan, ketahanan cuaca, dan ketahanan korosi yang sangat baik dari cat fluorokarbon berbasis pelarut tradisional, sementara penggunaan air sebagai pengencer secara signifikan mengurangi kandungan VOC (senyawa organik volatil), sehingga memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan hijau modern dan produksi yang aman. Keberhasilan penerapan teknologi berbasis air dalam lapisan fluorokarbon, yang disebut sebagai "raja lapisan", mewakili puncak teknologi dalam industri pelapis dinding arsitektur dan eksterior.

*Fitur Produk:

● Kekerasan lapisan film yang tinggi, ketahanan aus yang baik, ketangguhan yang sangat baik, dan ketahanan terhadap benturan.
● Ketahanan cuaca dan retensi warna/kilap yang unggul: Secara efektif menahan degradasi UV, erosi hujan asam, serta erosi angin dan pasir; tahan terhadap pengapuran dan perubahan warna.
● Ketahanan korosi dan kimia yang sangat baik: Ketahanan yang sangat baik terhadap sebagian besar bahan kimia, pelarut, dan gemuk. Lapisan yang rapat secara efektif menghalangi penetrasi kelembapan, ion klorida, dan sulfida, memberikan perlindungan korosi yang sangat baik untuk substrat beton dan logam.
● Kemampuan membersihkan diri dan tahan noda yang luar biasa: Energi permukaan rendah, sehingga kotoran sulit menempel.
● Ramah lingkungan dan aman: Pelarut berbasis air, kandungan VOC sangat rendah, tidak beracun, tidak berbau, tidak mudah terbakar, dan tidak meledak, sehingga menjamin penggunaan yang aman.
●Kemudahan pengerjaan dan daya rekat yang baik: Menunjukkan daya rekat yang sangat baik pada berbagai substrat, termasuk beton yang telah diolah dengan benar, logam, panel komposit aluminium, dan lapisan cat lama.

*Data Teknis:

*Aplikasi Produk:

Produk ini digunakan untuk mencegah korosi pada peralatan kimia, pipa, dan permukaan struktur baja di lingkungan industri yang korosif. Dapat diaplikasikan pada struktur baja, proyek jembatan, fasilitas kelautan, anjungan pengeboran, pelabuhan dan dermaga, struktur baja, teknik sipil, pagar pembatas jalan raya, pencegahan korosi beton, dan lain sebagainya.

*Perawatan Permukaan:

Untuk memastikan daya rekat lapisan film dan perlindungan korosi jangka panjang, permukaan substrat harus dibersihkan secara menyeluruh dari minyak, karat, kerak, cat lama, dan kotoran yang lepas sebelum aplikasi. Standar persiapan harus memenuhi hal-hal berikut:

Semua permukaan yang akan dilapisi harus bersih, kering, dan bebas dari kontaminasi. Sebelum pengecatan, semua permukaan harus sesuai dengan standar ISO._{8504: 2000}evaluasi dan pemrosesan standar.

Baja yang berkerak diledakkan hingga Sa_2.5kelas, kekasaran permukaan 30-75μm, atau diasamkan, dinetralkan dan dipasivasi;

Baja bebas oksida yang diledakkan hingga Sa_2.5kelas, atau dipoles hingga St₃tingkatan dengan roda gerinda elastis pneumatik atau elektrik;

Baja yang dilapisi cat dasar bengkel akan mengalami kerusakan, karat, dan karat putih pada lapisan dasar bubuk seng. Lapisan dasar bubuk seng harus dihilangkan karatnya dua kali, karat putih dihilangkan, dan baja dipoles hingga mengkilap.₃.

Permukaan lain Produk ini digunakan untuk substrat lain, silakan hubungi departemen teknis kami.

*Kondisi Konstruksi:

Suhu substrat tidak boleh lebih rendah dari 5 ℃, dan setidaknya 3℃ lebih tinggi dari suhu titik embun udara, serta kelembaban relatif <85% (suhu dan kelembaban relatif harus diukur di dekat substrat). Pembangunan dilarang keras dalam cuaca berkabut, bersalju, dan berangin.

*Langkah-langkah Konstruksi:

Langkah 1: Persiapan Permukaan Substrat (TheKunciMelangkah)

Kualitas persiapan permukaan secara langsung menentukan daya rekat dan umur lapisan cat.

Permukaan logam harus dihilangkan lemaknya dan bebas karat (sesuai standar Sa2.5 atau St3) untuk memastikan permukaan logam yang akan dicat harus benar-benar bersih, kering sepenuhnya, dan bebas dari kontaminan seperti minyak, lemak, debu, garam, kerak, dan cat lama yang terkelupas. Kelembapan atau kondensasi yang terlihat tidak diperbolehkan.

Permukaan yang diolah harus memenuhi standar kebersihan dan kekasaran yang dirancang, dan cat harus diaplikasikan sesegera mungkin untuk mencegah munculnya kembali karat atau kontaminasi sekunder.

Slangkah2: Oleskan Primer

Sesuai dengan substrat dan lingkungan spesifik, pilihlah primer yang kompatibel (Epoxy Zinc-Rich Primer, Epoxy Zinc Phosphate Primer).

Langkah 3: Aplikasikan Cat Fluorokarbon Berbasis Air

Tuangkan komponen B (bahan pengeras) secara perlahan ke dalam komponen A (cat fluorokarbon berbahan dasar air), aduk rata sesuai rasio yang ditentukan (berdasarkan berat). Setelah diaduk rata, diamkan campuran selama 5-10 menit hingga matang. Lapisan campuran dapat digunakan dalam waktu 4 jam (waktu pakai). Kemudian aplikasikan dengan kuas/rol atau semprot. Penyemprotan tanpa udara (airless spraying) menawarkan efisiensi tertinggi dan menghasilkan kualitas lapisan cat terbaik. Jika Anda memiliki peralatan dan teknik profesional, akan lebih baik. Konsumsi cat teoritis adalah 0,2 kg/m²/lapisan. (Penggunaan aktual dapat bervariasi tergantung pada tekstur permukaan, porositas, metode aplikasi, dan teknik operator.)

Catatan:

*Jika perlu diencerkan, encerkan dengan air deionisasi sesuai dengan viskositas dan metode aplikasi (mengoles, menggulir, atau menyemprot). Sesuaikan viskositas agar sesuai dengan metode aplikasi tertentu.

* Rasio pengenceran 5-20% berdasarkan berat. Pengenceran berlebihan akan berdampak buruk pada ketebalan lapisan film, daya tutup, dan daya tahan jangka panjang.

* Sebelum mengaplikasikan lapisan berikutnya, pastikan lapisan sebelumnya telah benar-benar kering, bersih, kering, dan bebas dari semua kontaminan.

* Hindari pengadukan yang terlalu kuat untuk mencegah terbentuknya gelembung udara yang berlebihan.

* Interval Pengecatan Ulang: Di lingkungan yang korosif ringan: 1 lapis cat dasar + 2 lapis cat lapisan tengah + 2 lapis cat lapisan atas; di lingkungan yang sangat korosif, tingkatkan ketebalan lapisan.

*Metode Konstruksi:

Penyemprotan: Penyemprotan tanpa udara atau penyemprotan udara. Penyemprotan tanpa udara bertekanan tinggi direkomendasikan.
Pengolesan/Pengguliran: Ketebalan lapisan kering yang ditentukan harus tercapai.

*Sistem Pelapisan:

Kami merekomendasikan penggunaan sistem lengkap yang terdiri dari “primer penyegel + lapisan perantara + lapisan atas fluorokarbon berbasis air” untuk mencapai hasil terbaik dan efektivitas biaya.

Dasar-dasarContohnya termasuk primer epoksi berbasis air yang kaya seng dan primer epoksi berbasis air. Fungsi utamanya adalah untuk memberikan perlindungan anti-korosi dan daya rekat yang sangat baik.

Lapisan Menengah:Seringkali menggunakan lapisan oksida besi mika berbasis air berbahan dasar epoksi. Lapisan ini meningkatkan ketebalan total pelapis, bertindak sebagai penghalang terhadap kelembapan dan zat korosif, serta meningkatkan kinerja perlindungan secara keseluruhan.

Mantel:Lapisan atas fluorokarbon memberikan garis pertahanan terakhir terhadap pelapukan dan korosi, serta tampilan estetika yang diinginkan.

*Tindakan pencegahan:

▶ Suhu konstruksi adalah 5℃-35℃ (Penyesuaian khusus dilakukan sesuai dengan karakteristik produk, kelembapan ≤80% dan hindari hujan.)

▶ Jaga ventilasi yang baik untuk memfasilitasi penguapan kelembapan dan pengeringan lapisan cat.

▶ Lindungi dari pembekuan selama penyimpanan.

▶ Peralatan pelindung harus dikenakan selama proses sandblasting

▶ Pembangunan dilarang keras dilakukan saat cuaca berkabut, hujan, salju, angin, dan hujan lebat.

*Penyimpanan dan Masa Kadaluarsa:

▅ Simpan di gudang dalam ruangan yang sejuk, kering, dan berventilasi pada suhu 5-35 ℃, hindari pembekuan dan sinar matahari langsung;

▅ Masa simpan adalah 12 bulan. Jika produk melebihi masa simpan, dapat digunakan setelah melewati pemeriksaan.

*Kemasan:

Cat: 20 Kg/Ember (18 Liter/Ember); Pengeras: 4 Kg/Ember (4 Liter/Ember) atau sesuai pesanan.