1. Lapisan film ini memiliki ketahanan ultraviolet yang kuat, daya rekat yang sangat baik, fleksibilitas, dan ketahanan benturan yang kuat;
2. Dekorasi dan daya tahan yang sangat baik, warna lapisan cat dapat disesuaikan, termasuk cat warna solid dan cat metalik, retensi warna dan retensi kilap, tidak mudah pudar dalam jangka panjang;
3. Kinerja anti-korosi yang luar biasa, mampu menahan sebagian besar pelarut korosif kuat, asam, alkali, air, garam, dan bahan kimia lainnya. Tidak mudah terkelupas, tidak berubah warna, dan memiliki perlindungan yang sangat baik.
4. Ketahanan cuaca super, anti korosi, dan kemampuan membersihkan diri yang sangat baik, kotoran permukaan mudah dibersihkan, lapisan cat yang indah, masa anti korosi bisa mencapai 20 tahun, merupakan pilihan utama untuk lapisan pelindung struktur baja, jembatan, dan bangunan.
| Barang | Data |
| Warna dan tampilan lapisan cat | Warna dan lapisan film yang halus |
| Kebugaran, μm | ≤25 |
| Viskositas (viskometer Stormer), KU | 40-70 |
| Kandungan padat, % | ≥50 |
| Waktu pengeringan, jam, (25℃) | ≤2 jam, ≤48 jam |
| Adhesi (metode zona), kelas | ≤1 |
| Kekuatan benturan, kg, cm | ≥40 |
| Fleksibilitas, mm | ≤1 |
| Ketahanan terhadap alkali, 168 jam | Tidak berbusa, tidak rontok, tidak berubah warna |
| Ketahanan terhadap asam, 168 jam | Tidak berbusa, tidak rontok, tidak berubah warna |
| Ketahanan air, 1688 jam | Tidak berbusa, tidak rontok, tidak berubah warna |
| Resistansi bensin, 120# | Tidak berbusa, tidak rontok, tidak berubah warna |
| Ketahanan terhadap cuaca, penuaan buatan yang dipercepat 2500 jam | Kehilangan cahaya ≤2, pengapuran ≤1, kehilangan cahaya ≤2 |
| Tahan semprotan garam, 1000 jam | Tidak berbusa, tidak mudah lepas, tidak berkarat. |
| Ketahanan terhadap kelembapan dan panas, 1000 jam | Tidak berbusa, tidak mudah lepas, tidak berkarat. |
| Ketahanan terhadap usapan pelarut, kali | ≥100 |
HG/T3792-2005
Produk ini digunakan untuk mencegah korosi pada peralatan kimia, pipa, dan permukaan struktur baja di lingkungan industri yang korosif.
Ini bisa dilukis di atas:
Struktur baja;Proyek jembatan;Fasilitas kelautan;Platform pengeboran;Pelabuhan dan dermaga;Teknik sipil kota;Pembatas jalan berkecepatan tinggi;Pelapisan anti korosi pada beton.
Suhu: 5℃ 25℃ 40℃
Waktu tercepat: 2 jam 1 jam 0,5 jam
Waktu terlama: 7 hari
Kualitas pembersihan baja dan penghilangan karat harus mencapai level Sa2.5 atau penghilangan karat dengan roda gerinda mencapai level St3:Baja yang dilapisi dengan cat dasar bengkel harus dihilangkan karat dan lemaknya dua kali agar tahan lama.
Permukaan benda tersebut harus kokoh dan bersih, bebas dari debu dan kotoran lainnya, serta bebas dari asam, basa, atau kondensasi uap air.
Penyemprotan: Penyemprotan tanpa udara atau penyemprotan udara. Penyemprotan tanpa udara bertekanan tinggi direkomendasikan.
Pengolesan/Pengguliran: Ketebalan lapisan kering yang ditentukan harus tercapai.
1. Suhu dasar adalahtidak kurang dari 5℃Kelembaban relatif 85% (suhu dan kelembaban relatif harus diukur di dekat material dasar), kabut, hujan, salju, angin, dan hujan deras dilarang keras untuk konstruksi.
2. Sebelum mengecat,bersihkan permukaan jalan yang dilapisiuntuk menghindari kotoran dan minyak.
3. Produk ini dapat disemprot, disikat, atau digulirkan. Disarankan untuk menyemprot dengan peralatan khusus. Jumlah pengencer sekitar 20%, viskositas aplikasi 80S, tekanan konstruksi 10MPa, diameter nosel 0,75, ketebalan lapisan basah 200um, dan ketebalan lapisan kering 120um. Tingkat pelapisan teoritis adalah 2,2 m2/kg.
4. Jika cat terlalu kental selama pengerjaan, pastikan untuk mengencerkannya hingga kekentalan yang dibutuhkan dengan pengencer khusus.Jangan gunakan thinner.