1. Film pelapis memiliki ketahanan ultraviolet yang kuat, daya rekat yang sangat baik, fleksibilitas, dan ketahanan benturan yang kuat;
2. Dekorasi dan daya tahan yang sangat baik, warna film cat yang dapat disesuaikan, termasuk cat warna solid dan cat metalik, retensi warna dan retensi kilap, perubahan warna jangka panjang;
3. Kinerja anti-korosi yang luar biasa dapat menahan sebagian besar pelarut korosif yang kuat, asam, alkali, air, garam, dan bahan kimia lainnya. Tidak mudah rontok, tidak berubah warna, dan memiliki perlindungan yang sangat baik.
4. Tahan cuaca ekstrem, anti korosi, dan memiliki kemampuan membersihkan sendiri yang sangat baik. Kotoran permukaan mudah dibersihkan, lapisan catnya indah, masa anti korosinya bisa mencapai 20 tahun. Pilihan utama untuk pelapis pelindung bangunan, jembatan, dan struktur baja.
Barang | Data |
Warna dan tampilan lapisan cat | Warna dan film halus |
Kebugaran, μm | ≤25 |
Viskositas (Viskometer Stormer), KU | 40-70 |
Konten padat, % | ≥50 |
Waktu pengeringan, jam, (25℃) | ≤2 jam, ≤48 jam |
Adhesi (metode zonasi), kelas | ≤1 |
Kekuatan benturan, kg, cm | ≥40 |
Fleksibilitas, mm | ≤1 |
Tahan alkali, 168h | Tidak berbusa, tidak rontok, tidak berubah warna |
Tahan asam, 168h | Tidak berbusa, tidak rontok, tidak berubah warna |
Tahan air, 1688h | Tidak berbusa, tidak rontok, tidak berubah warna |
Tahan terhadap bensin, 120# | Tidak berbusa, tidak rontok, tidak berubah warna |
Tahan cuaca, penuaan dini buatan 2500 jam | Kehilangan cahaya ≤2, pengapuran ≤1, kehilangan cahaya ≤2 |
Tahan semprotan garam, 1000 jam | Tidak berbusa, tidak mudah rontok, tidak berkarat |
Tahan terhadap kelembaban dan panas, 1000 jam | Tidak berbusa, tidak mudah rontok, tidak berkarat |
Ketahanan penghapusan pelarut, kali | ≥100 |
HG/T3792-2005
Cat ini digunakan untuk anti korosi pada peralatan kimia, jaringan pipa, dan permukaan struktur baja di lingkungan industri yang korosif. Cat ini dapat digunakan pada struktur baja, proyek jembatan, fasilitas kelautan, anjungan pengeboran, pelabuhan dan dermaga, struktur baja, teknik kota, pagar pembatas jalan raya, anti korosi beton, dll.
Suhu: 5℃ 25℃ 40℃
Waktu terpendek: 2 jam 1 jam 0,5 jam
Waktu terlama: 7 hari
Kualitas peledakan baja dan penghilangan karat harus mencapai level Sa2,5 atau penghilangan karat roda gerinda ke level St3: baja yang dilapisi dengan primer bengkel harus dihilangkan karatnya dan dihilangkan lemaknya dua kali untuk membuatnya.
Permukaan benda harus keras dan bersih, bebas dari debu dan kotoran lain, serta bebas dari kondensasi asam, alkali atau uap air.
Penyemprotan: Penyemprotan tanpa udara atau penyemprotan dengan udara. Penyemprotan tanpa udara bertekanan tinggi direkomendasikan.
Penyikatan/Penggulungan: Ketebalan film kering yang ditentukan harus tercapai.
1, Suhu dasar tidak kurang dari 5℃, kelembaban relatif 85% (suhu dan kelembaban relatif harus diukur di dekat bahan dasar), kabut, hujan, salju, angin, dan hujan sangat dilarang konstruksi.
2. Sebelum mengecat, bersihkan permukaan jalan yang dilapisi untuk menghindari kotoran dan minyak.
3. Produk dapat disemprot, disikat, atau digulung. Disarankan untuk menyemprot dengan peralatan khusus. Jumlah pengencer sekitar 20%, viskositas aplikasi 80S, tekanan konstruksi 10MPa, diameter nosel 0,75, ketebalan lapisan basah 200um, dan ketebalan lapisan kering 120um. Laju pelapisan teoritis adalah 2,2 m2/kg.
4. Jika cat terlalu kental selama konstruksi, pastikan untuk mengencerkannya hingga kekentalan yang diinginkan dengan pengencer khusus. Jangan gunakan pengencer.